PCP пневматика (Pre Charged Pneumatics) хорошо известна по всему миру за необыкновенную точность, мощность и надежность. PCP использует для питания воздух, сжатый под давлением до 3000 PSI. Эта система имеет много позитивного, ведь винтовка имеет значительно меньше движущихся частей, как, например, традиционные "переломки". Ствол у PCP пневматики неподвижен, перезарядка производится специальным "болтом" движением назад-вперед.
С каждым выстрелом давление в резервуаре постепенно снижается, но современные PCP винтовки построены таким образом, что мощность стрельбы остается неизменной до последнего выстрела!
Для зарядки PCP пневматики используют ручные насосы Высокого Давления (далее ВД), а также Баллоны ВД. Если с ручным насосом ВД обычно вопросов не возникает, то с Баллоном ВД не всё понятно. Попробую в картинках рассказать, что и как.
Для заправки резервуара PCP нужен баллон, рассчитанный на большее давление, чем резервуар Вашей PCP. То есть если PCP работает на 200 атмосфер, то приобретать баллон на 200 атм. для заправки нет смысла. Заправляться от него конечно можно, но число выстрелов с одной заправки будет минимальным. И с каждой заправкой оно будет уменьшаться.
Баллон нужно покупать на 250 или 300атмосфер. И на объем 4-7-10л. Баллоны на 1-2 литра пригодны только для ходовой охоты, когда таскать на себе баллон на большой объем проблематично. Как посчитать число выстрелов с одной заправки, очень хорошо описано ниже.
Итак заправка: Самый простой вариант, это соединить баллон ВД и заправочный штуцер Вашей PCP напрямую. Но в этом случае Вы не сможете контролировать процесс зарядки, да и с отсоединением штуцера от резервуара PCP будут проблемы, т.к. даже после того как Вы закроете вентиль на баллоне ВД, внутри заправочного шланга останется воздух ВД.
Что бы избежать этих неприятностей для соединения баллона ВД и винтовки нужно использовать зарядную станцию. Что она из себя представляет?
Корпус зарядной станции обычно напрямую вкручивается в вентиль баллона ВД. К корпусу присоединяется шланг ВД с зарядным штуцером, и как опция манометр, для облегчения контроля процесса зарядки резервуара. Так же имеется винт сброса давления после окончания зарядки.
Практически стандартом для PCP стало использование зарядного штуцера с двумя резиновыми кольцами для герметизации. Эта конструкция позволяет практически моментально соединять и разъединять Вашу PCP с зарядной станцией. Как это работает?
Вставляем зарядный штуцер в винтовку.
Проверяем закрыт ли винт для сброса давления на заправочной станции.
Плавно открываем вентиль на баллоне ВД. Воздух ВД заполняет шланг (красная зона на рисунке), и сдавливает резиновые кольца уплотнители. Теперь вытащить зарядный штуцер из резервуара практически невозможно.
Контролируем процесс зарядки по манометру зарядной станции, или по манометру на резервуаре PCP. Если он конечно есть. Следует иметь в виду, что давление на манометре зарядной станции будет всегда выше, чем в резервуаре PCP. Этот перепад связан с тем, что часть давления расходуется на сжатие пружины зарядного клапана PCP (это не совсем правильное описание, но понять, что происходит можно) Обычно разница составляет 10-30атм. При достижении нужного давления, закрываем вентиль на баллоне ВД.
Откручиваем винт сброса давления. Воздух выйдет по резьбовому каналу этого винта.
Заправка баллона (резервуара) производится, как и на всех спортивных пневматических пистолетах/винтовках. Т.е. выкручиваете ваш резервуар с пистолета, накручиваете его на заправочный баллон/насос (в комплекте со спортивной пневматикой всегда идет заправочный переходник для заправки резервуара). Подаете воздух с большого баллона (или начинаете качать воздух в баллон насосом), при этом контролируете давление манометром, чтобы не перекачать. Перекачивать опасно (!). Когда баллон будет заправлен, т.е. стрелка манометра дойдет до начала красной зоны, останавливаете заправку. Выкручиваете свой заправленный резервуар, и накручиваете его на винтовку/пистолет. Пользуетесь воздухом до минимально допустимого значения - на манометре всегда эта зона определена другим цветом (перебор - красная зона, рабочая зона - зеленый цвет, заниженное значение - желтый цвет манометра). Кстати, на последних пришедших с завода пистолетов Steyr LP10, не было желтой зоны. Значит стрелку самому надо ориентироваться по рискам на зеленой зоне. Редукторы этих пистолетов настроены на 7,5 Дж, и рабочее давление допустимо до 70-80 Бар. Если допустить стрельбу с резервуара, на котором это значение стало ниже, то будет падение скорости, а значит смещение средней точки вниз. Стрелок должен хорошо знать свое оружие и не допускать ошибок в его использовании.
Это даже не расчет, а подход к расчету. Хоть он и не очень точный, но ошибка небольшая. Считается просто.
1. Нужно определить, какой объем воздуха, приведенный, скажем, к атмосферному давлению, расходуется на 1 выстрел. В Аксоре 4,5 это примерно 350-400 см3. Для А-А - 5,5 : Объем резервуара 280 см3. Средние показатели по количеству выстрелов такие: при начальном давлении 200 атм и конечном 140 атм получается 30-35 выстрелов с энергией в районе 45 Дж (т.е. нормальных мощных выстрелов). Это означает, что на эти 30 выстрелов расходуется 280см3*(200атм-140атм)/1атм=16,8 литра воздуха, приведенного к атмосферному давлению. А на 1 выстрел - 22,4л/30=560 см3 или 480 если /35. Возьмем в среднем 500 см3.
2. Нужно определить, сколько воздуха, приведенного к тому же атмосферному давлению, вы перекачаете из баллона в резервуар для того, чтобы стрелять.
Также считается просто: Пусть объем баллона V литров, а его стартовое давление Р атм. Это означает, что начальная масса воздуха, которая в нем содержится, пропорциональна Р*V. Сам коэффициент пропорциональности для наших расчетов не нужен.
Теперь самое важное: нужно определить, до какого давления в баллоне вам будет комфортно заправлять резервуар винтовки.
Идеально комфортный случай - до 200 атм. Тогда вы заправляете резервуар до исходно максимального давления и имеете запас 30 полноценных выстрелов.
Чем меньше давление, до которого вы можете заправить резервуар, тем меньший запас выстрелов у вас будет, и, соответственно, чаще вы вынуждены будете производить эту не очень удобную процедуру заправки. А в А-А, в отличии от Логанов, заправка менее удобна: штуцер, на мой взгляд, весьма далек от совершенства. Это я и называю менее комфортными условиями. Поэтому, думаю, что заправлять винтовку через каждые 7-10 выстрелов это уже совсем плохо. А это придется делать, начиная с 160-150 атм.
Поэтому порог, при котором еще есть смысл начинать дозаправку -170 атм. Расписываю все это подробно потому, что некоторые владельцы РСР будут вынуждены пользоваться баллонами на 200 атм (которые, бывает, достаются за бесценок), хотя это совсем и неудобно.
Теперь - к расчету
Обозначим это давление в баллоне, при котором еще есть смысл проводить дозаправку как S. Объем воздуха, приведенный к атмосферному давлению, который уйдет из баллона на заправку резервуара, таким образом, будет равен: V*(P-S). Если его разделить на средний объем воздуха, расходуемый на один выстрел (а в нашем случае это 0,5 литра), то получите общее число выстрелов, которое можно произвести, израсходовав запас его в баллоне. Т.е. число выстрелов N=V*(P-S)/0,5.
В расчете не учтены потери воздуха при стравливании его после окончания каждой дозаправки. А эти потери могут быть велики при неудачной конструкции заправочного узла. Удельно (в расчеты на количество заправок) эти потери также растут, когда вы начинаете дозаправлять при давлениях ниже 200 атм.
В общем, для заправки РСР лучше использовать баллоны на 300 атм. Теперь подставим в формулу несколько типичных примеров.
1. Баллон 3 литра, начальное давление 300 атм. У вас есть выбор: заправляться комфортно (случай А) и выжать из баллона все, на что он способен (случай В).
Случай А:
S=200 атм, т.е. вы используете макс. комфортные условия заправки (заправляетесь редко и полностью). NА=3*(300-200)/0,5=600 выстрелов.
Случай B :
S=170 атм, т.е. после комфортной заправки вы еще выжимаете из баллона дополнительные выстрелы, т.е. переходите далее в режим 200-атмосферного баллона. NВ=3*(300-170)/0,5=780 выстрелов.
2. Баллон 3 литра, давление 200 атм. Понятно, что число выстрелов будет равно NВ-NA. Но проверим: N=3*(200-170)/0,5=180 выстрелов.
Для 7-литрового баллона число выстрелов будет в 7/3 раз больше, т.е. 1500 для 300-атмосферного баллона и около 500 для 200-атмосферного. Так что выбирайте.
Заправка баллона (резервуара) производится, как и на всех спортивных пневматических пистолетах/винтовках. Т.е. выкручиваете ваш резервуар с пистолета, накручиваете его на заправочный баллон/насос (в комплекте со спортивной пневматикой всегда идет заправочный переходник для заправки резервуара). Подаете воздух с большого баллона (или начинаете качать воздух в баллон насосом), при этом контролируете давление манометром, чтобы не перекачать. Перекачивать опасно (!). Когда баллон будет заправлен, т.е. стрелка манометра дойдет до начала красной зоны, останавливаете заправку. Выкручиваете свой заправленный резервуар, и накручиваете его на винтовку/пистолет. Пользуетесь воздухом до минимально допустимого значения - на манометре всегда эта зона определена другим цветом (перебор - красная зона, рабочая зона - зеленый цвет, 